路桥隧道测量员培训班实战学全站仪

路桥隧道测量员培训班实战学全站仪。在这半个月的工作和学习中，所有测量人员都有了较大的进步，均能很好的完成工作以及交给的实践任务。测量班人员再不停的摸索和学习中前进，成熟，积累经验，为更好的做好本职工作奠定基础。我在工作中注意对理论知识结合现场实际的学习。在理论知识扎实的基础下和各地来的测量人员一起动手操作水平，以及学习了在现场随机应变解决实际情况的能力。现在都能熟练的使用各种仪器设备，独立完成所交给的任务。我在工作中不断总结经验，完善体制，现在可以使测量工作流程得到了较好的优化，这次学习测量不虚此行。学习测量真的要出去亲身体验一下，实战学习 不要怕远，主要是学到真的东西，相信学会测量去做工程时会对此受益一生。实战学习测量可以加叶老师dysdjypx问一下。   

由于我们以前没有接触过全站仪，所以当我们拿到它的时候完全不知道怎么使用，而且我们班五个小组只有三个小组借到了全站仪，这给我们的测量带来了一定程度上的困难，在老师的指导下，我们从学会怎么使用全站仪到能够熟练地运用它，我们感到蛮高兴的。

理论知识和现场的结合应用。测量工作对于经济建设有非常重要的作用，在相关的道路，桥梁，隧道，管线工程的建设都有广泛的作用。作为一名路桥专业的技术人员，必须具备测量学的基础理论，基础知识和基础技能，才能发挥应有的作用和为我们我们的路桥建设做贡献。

施工前需要将设计的路线，管线，桥隧等各项标注于图纸中，按照规定的精度准确无误的测设于实地，也就是施工前进行施工放样，在施工过程中，通过各种不同的方法来查工程的质量和进度，在工程竣工时还要通过测量等来检查竣工质量情况并测绘竣工图，以满足工程验收，维护，加固或扩建的需要。

牢记测量员的岗位职责。紧密配合施工，坚持实事实是、认真负责的工作作风。测量前需了解设计意图，学习和校核图纸；了解施工部署，制定测量放线方案。会同建设单位一起对红线桩测量控制点进行实地校测。测量仪器的核定、校正。与设计、施工等方面密切配合，并事先做好充分的准备工作，制定切实可行的与施工同步的测量放线方案。须在整个施工的各个阶段和各主要部位做好放线、验线工作，并要在审查测量放线方案和指导检查测量放线工作等方面加强工作，避免返工。验线工作要主动。验线工作要从审核测量放线方案开始，在各主要阶段施工前，对测量放线工作提出预防性要求，真正做到防患于未然。

测量不光要学测量基本知识（也含水准仪、经纬仪、全站仪、GPS等仪器使用）、而且要系统规范的学习，更要学会处理问题，提高测量精度。因为现实就有各种情况，然后你还得会坐标各种线性 计算、测量资料、土石方计算、竣工图（可选）、坐标转换（cad图坐标不对时或其他）、仪器的检查与校正等等。所以学测量还是要找个实战的测量培训班，学完后能工作的好。

具体的我就不一一列出来了，有需要了解课程内容可以问叶-老-师。

学习地址在四川成都可以住宿的。有很多学员担心自己来了学不会，这个可以放心，我们是小班实战教学，会照顾到每个学员的学习状况，到目前为止还没有出现学员学不会的情况，我们培训完后，会拿一套完整的图纸(如道路测量就拿一套图纸，让每个学员去把公路开挖线、征地线、水沟、挡土墙、公路中桩、公路边桩放出来，而且放是1比1的放线，这也是我们检验学员是否学会了，如果哪个地方不会可以再巩固一下，所以在我们这里是可以学会的，如果你觉得合适可以随时过来考察一下，顺便试听一下。（可住宿）面向全地区招生。

实战测量员培训机构。无论你是转行，还是建筑行业的深造，我们实战的测量培训班都是很不错的。